FAQ

Häufigste Fragen

Ja, es wird eine Möglichkeit geben, mit einer Person in einer Leitstelle zu sprechen. Weiters werden Informationen im Bus zur Verfügung gestellt.

Nein, durch das Projekt ROBERTA wird kein Arbeitsplatz abgeschafft. Langfristig wird es herausfordernd sein, Lenker*innen von Bussen zu finden, die den Öffi-Betrieb aufrechterhalten. Automatisierte Busse sollen dabei unterstützen, diese Herausforderung zu meistern.

Nein, der Bus selbst nicht. Im Testbetrieb wird ein Sicherheitslenker im Bus sein, der helfen kann. Wir arbeiten aber auch daran, dass der Bus selbst erkennen kann, wenn eine Person mit Behinderung ein-/aussteigen möchte und diesbezüglich Vorkehrungen trifft.

Nein, der Bus selbst nicht. Im Testbetrieb wird ein Sicherheitslenker im Bus sein, der helfen kann. Es wird an einem intelligenten System gearbeitet, das erkennt, wenn Personen gesundheitliche Probleme haben und dann Aktionen einleiten (z.B. Information an die Leitstelle).

Ja, der Bus kann im Rahmen seiner gelernten Strecke Fahrmanöver ausführen, um auch Verkehrsteilnehmer*innen auszuweichen. Im Testbetrieb wird der Sicherheitslenker im Bus auch bei Bedarf helfen können.

Ja, der Bus wird im Betrieb laufend beobachtet (Messdaten, Leitstelle und im Testbetrieb ergänzend durch den Sicherheitsfahrer) und bei Gefahr – wie z.B. Rauchentwicklung – sofort angehalten.