PROJEKTZIELE
Technologie trifft
Realität im ÖPNV
ROBERTA entwickelt Grundlagen für den Betrieb automatisierter Busse mit mehr als acht Sitzplätzen und integriert diese in bestehende Liniennetze. Im Fokus steht die Anpassung verfügbarer Technologien an österreichische Rahmenbedingungen.
INFRASTRUKTUR
Flotten- & Remote-Management
Zentrales Steuerungssystem und Fernüberwachung für alle Pilotregionen – skalierbar und sicher.
INTEGRATION
Systemintegration
Einbindung in bestehende Prozesse des öffentlichen Verkehrs und deren digitale Infrastruktur ohne Parallelstrukturen.
SICHERHEIT
Sicherheitsmethodik
Entwicklung von Prozessen und Standards für sicheren Fahrbetrieb mit Sicherheitspersonal und Fernüberwachung.
FORSCHUNG
Erkenntnisse & Daten
Erhebung von Echtdaten zu Kosten, Fahrzeiten, Personaleinsatz, Verfügbarkeit und Nutzerakzeptanz über 12 Monate.
NACHHALTIGKEIT
Nachhaltige Mobilität
Stärkung des ÖPNV durch die Ergänzung mit hoch-automatisierten Bussen – flexibel, leistbar und zukunftsfähig für ländliche wie urbane Räume.
Strategische Ziele
» Erkenntnisse und Handlungsempfehlungen zur Verfügung stellen
» Stakeholder-Gruppen sensibilisieren
» Sicherheitsstandards weiterentwickeln
» Objektiven Evaluierungsprozess erstellen
» Vorlage für die Erprobung spezifizieren
Operative Ziele
Technisch
» Betriebs- und ODD*-Monitoring adaptieren
» „Virtuelle Schaffnerin“ entwickeln
» Operatives und strategisches Lademanagement erarbeiten
» 12-monatigen Probebetrieb durchführen
* Die Operational Design Domain (ODD) beschreibt die spezifischen Bedingungen, unter denen ein automatisiertes Fahrzeug sicher betrieben werden kann. Die Operational Conditions (OC) beschreiben die Parameter der Einsatzumgebung des automatisierten Fahrzeugs wie z.B. Streckeneigenschaften oder Umwelteinflüsse. Das Monitoring führt in regelmäßigen Abständen einen Abgleich durch, ob sich das Fahrzeug trotz veränderter OC wie z.B. Schneefahrbahn noch in seiner ODD befindet.
Wirtschaftlich/organisatorisch
» Ausschreibungs- und Planungsprozess spezifizieren
» Betriebsplanung und Betriebsführung adaptieren
» Ganzheitliches Sicherheitskonzept erproben
» Geschäfts- und Betreibermodell für die breitflächige Ausrollung erstellen
Gesellschaftlich
» Chancengleichheit, Inklusion und Barrierefreiheit berücksichtigen
» Neue Jobprofile erarbeiten
» Beauskunftung des ÖPNV-Angebots realisieren
NATIONALE & INTERNATIONALE EINBINDUNG
ROBERTA liefert Ergebnisse nicht nur für den österreichischen ÖPNV – die Forschungsresultate fließen in führende europäische und internationale Gremien des automatisierten Fahrens ein.
CCAM Partnership
Connected, Cooperative
and Automated Mobility –
EU-Partnerschaft
EARPA
European Automotive Research Partners Association
ECAVA
Europäische Vernetzung im automatisierten Fahrzeugbereich
Internationaler Beirat
Unabhängige Expert*innen begleiten das Projekt wissenschaftlich
ROBERTA &
SAAM Austria
EINBINDUNG SAAM AUSTRIA
ROBERTA ist eng mit der Plattform SAAM Austria vernetzt. Die Projektergebnisse tragen zur österreichischen Mobilitätsstrategie bei und schaffen die Grundlage für eine breitere Ausrollung automatisierter Mobilität im nationalen ÖPNV-Netz.